Stadion Miejski okazał się lepszy od Stadionu Narodowego. W Warszawie doszło do kompromitacji, a we...

E&S Industry S.A. Headquarters & Production Plant rozpocznie w tym roku przebudowę i rozbudowę f...

W Gdyni przy ul. Północnej, zaledwie 9 km od centrum miasta, niecałe 30 minut jazdy od lotniska i 10 minut od portu powstanie nowy, miejski obiekt magazynowy. Firma Torus w ramach dywersyfikacji działalności pod szyldem Torus Logistics i we współpracy z BTV Real Estate uzyskała pozwolenie na budowę swojego najnowszego projektu Gdynia City Logistics.

Kolejna zagraniczna firma obecna od wielu lat we Wrocławiu zdecydowała się na reinwestycję w stolicy...

Warszawska spółka Terceira sp. z o.o. planuje budowę nowego biurowca we Wrocławiu. Inwestycja ma być...

Dom Samochodowy GERMAZ złożył wniosek o pozwolenie na rozbudowę swojego kompleksu motoryzacyjnego pr...

W lutym przyszłego roku gmina Wrocław zamierza sprzedać niezabudowany teren o powierzchni 597 mkw. p...

Nokia planuje w ciągu najbliższych kilku lat znacząco zwiększyć liczbę pracowników w swoim Europejsk...

Zgodnie z ogólnie panującą opinią najlepszy czas na poszukiwanie mieszkania do wynajęcia przypada na...

W środowe południe prezydent Wrocławia wspólnie z przedstawicielami wszystkich instytucji w mieście,...

Witam. To mój "blogowy debiut". Czyli "przemyślenia" Orzecha :) Od ponad 10 lat śledzę uważnie inw...

Ostatnia z największych sieci supermarketów spożywczych w Polsce, która do tej pory nie posiadała an...

Dom Studencki "Arka" należący do Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu doczeka się gruntownej prz...

Katowice oddały rowerzystom do użytku kolejny odcinek drogi rowerowej. Zakończyły się odbiory nowego odcinka wzdłuż ul. Gospodarczej, który łączy istniejące już odcinki dróg rowerowych. W efekcie powstała spójna, zachowująca ciągłość na całej długości, infrastruktura pomiędzy Szopienicami, Nikiszowcem, Giszowcem i Doliną Trzech Stawów.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.